5月1号，地球上已是春末夏初，春暖花开，风和日丽的。火星的北亚热带，天气也算不错。a国团队和h国团队通过无线电台取得联络，相约这一天在附近的阿拉丁火山举行联合“春”游！

阿拉丁火山位于h国1号基地的东北150公里处。在这里，h国和a国探测器分别找到了锌和锰。

大部分成员参加春游，也留下几个人看守基地。1号基地：船长龙翔天、武装部长石达春、女毒枭苗晓花留守。2号基地：船长高泽亮和首席工程师李远新留守。3号基地：胖胖ceo徐欣然和工程师周可飏留守。4号基地：飞行员叶海涛和科学家居里诺娃留守。

4号基地坐落于1号基地和2号基地中间，距离1号基地和2号基地都是75公里。距离3号基地约66公里。

大家在1号基地汇合后，分乘几辆轻型火星车，分别由塔沟少侠柳海柱、酒性怪杰lip、三胖飞行员赵伊恩和蓬莱少女隋帅帆驾驶。

傅丽伟在日记中写到：“须知制造太阳能发电组需要有好的电池。在火星上，缺铅少稀土，电池的制造材料比较匮乏。比较容易制造的有碱性锌锰电池，锌锰干电池，铝锰电池等，每千克能贮存0.2千瓦时电能。虽然能量质量比远低于化石能源（每千克化石能源约含8~13千瓦时能量），但也聊胜于无。今后火星上的汽车的能源大概有两种思路：一是氢能源。氢可以由水电解获得。主要难点是水的开采成本高。第二种是电能，也就是大型车载电池。电池的优点在于可以重复利用，而氢气需要不断消耗昂贵的水来制备。”

阿拉丁火山距离a国基地约313公里。当艾薇、克拉克她们到达山脚的时候，ayoumy和傅丽伟等人已经在那里吃过上午的加餐。

阿拉丁火山高510米，占地面积约75平方公里。从一侧到另一侧，大约要走一二十公里的山路。用orange的话说，这是“不大不小，适合春游的好山”。

大家经过一番努力，找到了锌。傍晚的时候，又发现了铅。

晚上，到1号基地过夜。

回1号基地的途中，艾薇建议给h国主持建设的4个基地取名亚城（asiancity），给a过主持建设的基地取名美城（americancity）。

ayoumy吩咐石达春、无名、龙翔宇、乔治、傅丽伟、班军、藤田幸之助、伊凡?柯察金和班军九个人负责安全工作，防止有人搞破坏。

石达春、无名、龙翔宇和乔治这四个人武功极高，卧推成绩都在3000n（约660磅）以上，在地球上百米成绩都在11秒以内。尤其石达春，普通的器械测不出他的力量到底有多大。

艾薇高度赞扬了1号基地的土壤消毒工作。1号基地的土壤消毒已经完成2300吨的工作量。再有3个月，就能把1个2000平方米的大棚全部配置好土壤。其他人也对1号基地成员的工作效率表示赞赏！

虽然艾薇制定了严格的纪律，但是也有一些队员不太服从指挥，有一些不太端庄的举止。好在大家都比较懂事，没去搞破坏。

ayoumy和orange忙里忙外，不仅要和a国的队员们不停地联络感情，而且每隔一二十分钟就到各大房间慰问站岗的同志。这样一直忙到凌晨3点，才叫上女侠无名、女科学家field、a国女头领艾薇和a国女犯克拉克，五位美女找个小包间，在地毯上挤在一起睡了……

第二天一早，继续出发，去火山进行地质勘探。

中午的时候，班军又发现了铝矿。

铝，在火星的地表含量为2%~7%，在地球的地壳中含量为8.1%。要想制取纯铝，最好能找到富集程度比较高的铝土矿。班军发现的这个铝土矿，经过简单勘探，估计储量在30万吨左右。

通过这次联合勘探，大家初步判断，在阿拉丁火山，有50000吨锰，3000吨锌，1000吨铅。50000吨的大锰矿，配合火星上丰富的铝矿，可以制造大量的铝锰电池了！碱性锰锌电池和锰锌干电池，也可以造一些。

这样造出来的电池，可以用在太阳能电池板中。1平方米太阳能电池板，配备20~30公斤的锰电池。

汽车，同样可以用这些锰电池。我们在基地到水源之间安排很多的电池站。汽车每开动50公里，就换一批电池。换下的电池，在电池站用太阳能电池组充满电，等候下一辆车来用。

ayoumy和傅丽伟计算了未来10~20年h国火星城所需的蓄电池。假如一年需要1000吨水，用现在的5辆大型矿车和8辆小型矿车，还有点吃紧。1辆大型矿车，15天可运回5吨冰，每年约100吨冰。1辆小型矿车，15天可运回2吨冰，每年可运回40吨冰。这样满负荷运作，1年就能开采820吨冰。

每个基地的农田，2400平方米，需要240吨水。4个基地就要960吨。

供暖，每个基地需要至少100吨水，这样又需要至少400吨水。

化工，至少100吨水。

这样算来，亚城的4个基地，总共需要一次性补充1500吨水。如果算上植物生长所需要的水分和电解水的需要，每年纯消耗的水至少要300~500吨，应该不会低于500吨。

这几辆车虽然勉强够用，但是大家觉得好车应该用在关键时刻，而不超负荷加速运转、很快用废。

2010年代a国造的几辆火星车，设计使用寿命只有2年；实际运行时间虽然达到10年，也是比较有限。

h国造的这几辆火星车，设计使用寿命5年，估计跑上10年问题不大。ayoumy和李远新讨论之后，认为前5年就用这5辆车采冰没有问题；5年之后要让车里的好电池、好发动机多休息休息，关键时刻再用！

也就是说，亚城5年之内要争取拥有新制造的电力汽车。如果自己不能造，也可以从美城购买。或者亚城跟美城合作建厂，共同造电池、造车！

电池厂比较容易实现：先要炼制铜、铁、铝、锌、锰——估计美城1~2年内就能实现。亚城困难些，炼制这5种金属至少要3年的材料准备。然后就是在一个200平方米左右的厂房内生产电池。

汽车厂比较难。好在不用亲自造车，因为a国已经给美城人配备了50辆火星矿车，只需按照既定的规划，制造出矿车能用的电池。h国也给亚城人准备了几辆备用的电力汽车和氢动力汽车，目前还雪藏在飞船里。

ayoumy和几个好友商讨如何搞到美城的火星矿车。她们有何良策？且听下回详解。